大型養(yǎng)路機(jī)械質(zhì)量年修的實(shí)施及質(zhì)量控制
（1）年修的分工：年修每年進(jìn)行1次，架車檢查的項(xiàng)目每3年進(jìn)行1次。養(yǎng)路機(jī)具集中檢修的年修工作由檢修車間、運(yùn)用車間配合完成，具體項(xiàng)目分工由機(jī)械設(shè)備科確定后錄入大機(jī)檢修管理信息系統(tǒng)。集中檢修期間，運(yùn)用車間設(shè)備副主任、設(shè)備主管工程師全程參與。輪修的年修工作由檢修車間獨(dú)立完成，運(yùn)用車間每臺車至少安排1名熟悉本車技術(shù)狀態(tài)的操作人員配合檢修。
?。?）年修前期準(zhǔn)備工作：運(yùn)用車間設(shè)備副主任根據(jù)年度檢修輪廓計劃，組織對設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行全面檢查，養(yǎng)路機(jī)具提前兩個月提報年修故障處理、總成部件更換和油脂配件計劃；提前一個月進(jìn)行故障處理、總成部件更換和油脂配件計劃補(bǔ)報。檢修車間根據(jù)年度輪廓計劃，1月25日前提報本年度架修用料計劃，機(jī)械設(shè)備科組織檢修車間相關(guān)人員提前一個月對年修大型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行狀態(tài)調(diào)查，確認(rèn)設(shè)備故障，為制定完善的檢修方案提供依據(jù)，并督促各車間核對配件計劃，落實(shí)到達(dá)情況。檢修車間根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、故障統(tǒng)計、配件到達(dá)情況及檢修規(guī)則要求，制定年修實(shí)施方案，經(jīng)機(jī)械設(shè)備科審核后，在大機(jī)檢修信息管理系統(tǒng)中錄入“故障預(yù)報”。
?。?）年修時間控制：年修要在規(guī)定的時間內(nèi)完成。檢修時間規(guī)定如下：清篩機(jī)、搗固車、搗穩(wěn)車、道岔打磨車、大修列車等21天，穩(wěn)定車、配砟車、物料運(yùn)輸車、焊軌車、換軌車等14天，鋼軌打磨車30天，架修時增加7天（鋼軌打磨車增加20天）。遇復(fù)雜故障、配件供應(yīng)等原因不能在規(guī)定時間內(nèi)完成時，經(jīng)機(jī)械設(shè)備科同意，檢修時間可適當(dāng)延長。
?。?）年修的預(yù)檢：開始檢修前，檢修車間組織進(jìn)行預(yù)檢，全面了解設(shè)備狀態(tài)和故障情況，養(yǎng)路機(jī)具根據(jù)預(yù)檢情況完善年修實(shí)施方案，補(bǔ)充提報材料計劃。預(yù)檢結(jié)束后，綜合年修實(shí)施方案、檢修計劃、配件到達(dá)情況等因素，確認(rèn)具備開工條件后，開始年修，同時根據(jù)檢修流程和年修實(shí)施方案，合理安排檢修股道和臺位。各運(yùn)用車間根據(jù)檢修車間的統(tǒng)一安排，配合做好調(diào)車工作。輪修的大型養(yǎng)路機(jī)械返回檢修基地后，機(jī)械設(shè)備科組織運(yùn)用車間、檢修車間辦理交接。
（5）年修計劃管理：每日8:00前，檢修車間生產(chǎn)調(diào)度將當(dāng)日檢修計劃通過大機(jī)檢修信息管理系統(tǒng)下達(dá)到各工隊(duì)。故障處理、委外修理等項(xiàng)目，全部納入日檢修計劃管理。由運(yùn)用車間承擔(dān)的年修項(xiàng)目，日檢修計劃直接下達(dá)到運(yùn)用車間工隊(duì)，由運(yùn)用車間組織實(shí)施；運(yùn)用車間、檢修車間配合完成的年修項(xiàng)目，要確定主體車間和配合車間，明確各自的工作范圍和責(zé)任，日檢修計劃分別下達(dá)到運(yùn)用車間、檢修車間相應(yīng)工隊(duì)。每日點(diǎn)名會前，工隊(duì)長通過大機(jī)檢修信息管理系統(tǒng)分配當(dāng)日檢修任務(wù)，確定每個項(xiàng)目的主修人和輔修人，明確責(zé)任和要求。檢修工作嚴(yán)格按照日檢修計劃進(jìn)行，原則上當(dāng)天工作必須當(dāng)天完成，因客觀原因不能當(dāng)天完成的，要在14:00前向檢修車間技術(shù)組匯報，由技術(shù)組及時調(diào)整日檢修計劃，并于檢修日交班時向機(jī)械設(shè)備科匯報。檢修工作嚴(yán)格按照檢修技術(shù)要求、作業(yè)指導(dǎo)書和檢修規(guī)范進(jìn)行，主修人對所承擔(dān)檢修項(xiàng)目的質(zhì)量負(fù)責(zé)。檢修工作完成后，及時錄入大機(jī)檢修信息管理系統(tǒng)。檢修過程中發(fā)現(xiàn)的設(shè)備故障或技術(shù)難題，由檢修車間生產(chǎn)副主任在24 h內(nèi)組織制定方案進(jìn)行處理，車間無能力解決時，填寫《檢修建議方案》報機(jī)械設(shè)備科。因客觀原因造成檢修計劃無法按時兌現(xiàn)時，檢修車間向機(jī)械設(shè)備科提報《檢修計劃變更申請單》，并根據(jù)機(jī)械設(shè)備科的批復(fù)調(diào)整檢修計劃。
?。?）出庫及設(shè)備交接：經(jīng)驗(yàn)收合格的大型養(yǎng)路機(jī)械出庫上線運(yùn)行前，運(yùn)用車間、檢修車間分別進(jìn)行出庫安全檢查，填寫《設(shè)備檢修出庫安全檢查表》。在集中檢修結(jié)束后，檢修車間統(tǒng)計匯總檢測、校驗(yàn)不合格的制動閥、油壓減振器、風(fēng)壓表、傳動軸、傳感器等配件規(guī)格型號、數(shù)量，提報采購建議計劃。輪修的大型養(yǎng)路機(jī)械完成年修后，根據(jù)生產(chǎn)需要和輪修計劃，機(jī)械設(shè)備科組織檢修車間、運(yùn)用車間辦理交接。
