一些鐵路設(shè)備品牌逐漸獲得了一定的知名度，在全國(guó)有一定的品牌影響力。有些鐵路設(shè)備品牌做不好，不知道下一步該何去何從。一些鐵路設(shè)備品牌已經(jīng)在市場(chǎng)上消失了。本文對(duì)這些鐵路設(shè)備企業(yè)進(jìn)行了分析，并提出了鐵路設(shè)備行業(yè)健康發(fā)展的一些規(guī)律，可供鐵路設(shè)備行業(yè)從業(yè)人員參考。我也想借此機(jī)會(huì)表達(dá)我的愿望，和大家一起把這個(gè)行業(yè)做大做強(qiáng)。希望鐵路裝備行業(yè)成為建材市場(chǎng)的支柱產(chǎn)業(yè)。
定位決定鐵路器材企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究方向
首先進(jìn)行定位可以決定了一個(gè)中國(guó)鐵路器材管理企業(yè)的發(fā)展研究方向，一個(gè)國(guó)家鐵路器材以及企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展我們首先要找準(zhǔn)定位，才能往前推進(jìn)。別看一個(gè)小小的定位，它卻必須要排在戰(zhàn)略的第一位。定位錯(cuò)了，等于你的努力學(xué)習(xí)都是做無(wú)用功。這就是這樣一個(gè)重要鐵路器材廠(chǎng)家老是抱怨：別的廠(chǎng)家做同樣也是一個(gè)工程項(xiàng)目能成功，為什么他們自己就失敗了。很簡(jiǎn)單，很多實(shí)際情況一開(kāi)始你的定位就錯(cuò)了。在鐵路器材產(chǎn)品設(shè)計(jì)同質(zhì)化相對(duì)比較嚴(yán)重的鐵路器材市場(chǎng)，鐵路器材市場(chǎng)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)質(zhì)是品牌與服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)。消費(fèi)者對(duì)鐵路器材產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能方面知識(shí)的缺乏，促使其對(duì)鐵路器材品牌與服務(wù)的關(guān)注文化程度影響相對(duì)有效提高。事實(shí)證明，鐵路器材品牌知名度較高、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)口碑較好的產(chǎn)品需求越來(lái)越容易受到保護(hù)消費(fèi)者的歡迎。
售前售后都需要服務(wù)
其次，服務(wù)不僅體現(xiàn)在售前，還體現(xiàn)在售后。鐵路機(jī)械在銷(xiāo)售前做孫子和售后大師是非常不可取的。一些鐵路設(shè)備代理商在業(yè)務(wù)完成之前，無(wú)論鐵路設(shè)備消費(fèi)者千難萬(wàn)別，還是各種挑剔都很有耐心，一旦把錢(qián)交給手，立即判斷是否兩個(gè)人，售后服務(wù)無(wú)法兌現(xiàn)，傷害了很多鐵路設(shè)備客戶(hù)的心，鐵路設(shè)備品牌形象大打折扣。看看我國(guó)鐵路設(shè)備網(wǎng)消費(fèi)者權(quán)益渠道信息，消費(fèi)者對(duì)鐵路設(shè)備的投訴大多是商家的服務(wù)態(tài)度，服務(wù)關(guān)系到鐵路設(shè)備的品牌形象和企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，鐵路設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)必須重視業(yè)務(wù)。
經(jīng)銷(xiāo)商與鐵路設(shè)備企業(yè)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)
當(dāng)今鐵路設(shè)備市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，從某種意義上說(shuō)，就是鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商之間的競(jìng)爭(zhēng)。鐵路機(jī)械但這種競(jìng)爭(zhēng)并不意味著它與鐵路設(shè)備制造商無(wú)關(guān)。鐵路設(shè)備制造企業(yè)必須明白，他們不向鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商出售貨物，而是通過(guò)鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商出售貨物，因此，只有鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商盈利，鐵路設(shè)備企業(yè)才能發(fā)展得更好。因此，支持經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展是鐵路設(shè)備制造企業(yè)的必然選擇。鐵路設(shè)備制造企業(yè)對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的支持，不僅可以加快產(chǎn)品銷(xiāo)售速度，擴(kuò)大鐵路設(shè)備產(chǎn)品的銷(xiāo)售量，擴(kuò)大鐵路設(shè)備的市場(chǎng)份額，還可以提高鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商的盈利能力，從而與鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商建立堅(jiān)實(shí)的戰(zhàn)線(xiàn)聯(lián)盟。只有這樣，鐵路裝備企業(yè)才能在產(chǎn)業(yè)鏈良性循環(huán)的基礎(chǔ)上做出貢獻(xiàn)。
另一方面，鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商大多是在個(gè)體經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，有些存在文化素質(zhì)低、業(yè)務(wù)思維嚴(yán)重、管理意識(shí)落后、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力差等缺陷，不能有效配合企業(yè)進(jìn)行全面的市場(chǎng)運(yùn)作，嚴(yán)重影響了鐵路設(shè)備企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的成長(zhǎng)速度、效率和競(jìng)爭(zhēng)力，成為鐵路設(shè)備企業(yè)快速發(fā)展的重要障礙。鐵路機(jī)械所以鐵路設(shè)備廠(chǎng)家通過(guò)各種支持讓經(jīng)銷(xiāo)商賺錢(qián)很重要，但是讓鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商盈利的能力才是根本。俗話(huà)說(shuō)“授人以魚(yú)不如授人以漁”。通過(guò)組織不同地區(qū)經(jīng)銷(xiāo)商的經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)議，可以加強(qiáng)對(duì)鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商的指導(dǎo)，為終端合作伙伴提供“造血機(jī)制”，不斷提高鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商的運(yùn)營(yíng)能力，提升鐵路設(shè)備制造商的競(jìng)爭(zhēng)力和鐵路設(shè)備經(jīng)銷(xiāo)商的競(jìng)爭(zhēng)力，這是可持續(xù)發(fā)展的永恒動(dòng)力。
